自行车与汽车的机械结构（自行车结构作用）

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1、脚蹬部件：脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上，是一个将平动力转化为转动力的装置，自行车骑行时，脚踏力首先传递给脚蹬部件，然后由脚蹬轴转动曲柄，中轴，链条飞轮，使后轮转动，从而使自行车前进。

2、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。作用：乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。

3、有三种机械：杠杆、轮轴、斜面。起到的作用有以下，省力、省距离、加速，减速、改变力的方向。

4、．简单机械（1）自行车刹车手闸是一个省力杠杆，车后坐的载物夹也是杠杆。脚踏和中轴大齿轮组成一个省力轮轴，后轮上小齿轮和后轮组成一个费力轮轴。车把和前叉也构成省力轮轴。

全景天窗，真皮座椅，无极变速，转弯半径小，通过能力强，最大优点是省油，百公里油耗为零。前后碟刹，自行车把上安装气球，当作气囊。机械助力，加脉动当作97号汽油。舒适座椅可以加装弹簧，可以开阔下想象力丰富的都可以。

自行车由钢，铝，橡胶等材料组成。一般的自行车，由车架，车轮，车座，传动结构等部件组成。自行车的车架由钢铁组成，车座，把套由皮革。

发明自行车有两大特点：两个车轮前后纵向配置，动力来自乘车人自身。这两点都是“前无古人”的创举。

踏板应用了杠杆原理，车轮的运动是平移。因为踏板的作用力才能使得车轮转动起来。自行车的原理是通过人的脚对脚蹬施加力，从而通过曲柄带动链轮的转动，飞轮进而后轮转动。

转向系统，转向系统是控制车辆行进方向的操系统，主要包括车把套、手首竖杆碗组前叉。传动系统，传动系统是将双脚产生的动能传送至车轮使自行够进部件组合的系统，主要包括脚踏板、曲柄齿盘主轴链条飞轮。

自行车运动时，包含的运动方式——滚动、摩擦、干杆、外胎向心运动、直线、曲线、波浪线。。

自行车与汽车的机械结构（自行车结构作用）

1、车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等。作用：是自行车的主体。传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。

2、自行车：链条链轮组成的链传动系统；由钢珠和钢碗组成的轴承系统；铃中有由齿条齿轮传动系统；坐垫中有弹簧组成的减振系统；由杠杆原理组成的刹车系统。

3、自行车上有很多小的机械装置，是生活中最典型的机械装置比如车闸，是利用杠杆原理制成的。车蹬实际是一个曲柄机构。

4、你是个初三的学生吧，我现在初四了，这个问题我也遇到过。其实简单机械不止书上的杠杆、滑轮、斜面，如果只考虑这三个，应该只有齿轮是等效的省力杠杆。

5、下面来具体介绍一些与力学知识有关的自行车部件：车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。

导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。作用：乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。

转动车把和前叉，可以使前轮改变方向，起到了自行车的导向作用。此外，还可以起到控制自行车行驶的作用。前叉部件的受力情况属悬臂梁性质，故前叉部件必须具有足够的强度等性质。

有三种机械：杠杆、轮轴、斜面。起到的作用有以下，省力、省距离、加速，减速、改变力的方向。

前叉部件：前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。链条：链条又称车链、滚子链，安装在连轮和飞轮上。

自行车是由导向系统、驱动系统、制动系统等组成：导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。