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挖掘机的小臂再生阀工作原理及动画图解
斗杆靠自重收回。斗杆油缸缸头大，缸底压小。部分缸头压力油由滑阀(l)槽进入油道C，另一部分缸头压力油回到了油箱B。再生经单向阀（2）进入D与E道。流入油缸底。速度加快。
再生，就是让回油的一部分引入进油侧，一个是保证运动速度，另一个防止气穴。
工作装置是液压挖掘机的主要组成部分之一。由于工作性质的不同，工作装置的种类很多，常用的有反铲、正铲、装载和起重等装置，而且一种装置也可以有很多形式。
挖掘机再生阀能加快下降速度，提高工作效率。
图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。
就可以实现不停的吸排油。大臂和小臂并不是单独有大臂液压泵、小臂液压泵的，它们和其他如铲斗、行走、回转等动作都是由同一个或两个相同的并联或串联泵提供的（有些小挖机可能回转用的是齿轮泵供油）。
汽车差速器工作原理动态图
1、半轴齿轮*2 后来发明的各种托森差速器，防滑差速器，LSD差速器等等，都是基于这一基本原理而设计的。
2、为了保持汽车的转速基本一致，需要增加一个中间差速器来调节前后轮的转速差。
3、差速功能：该功能是在汽车转弯时调节左/右车轮之间的旋转差速。没有差速功能，轮胎会打滑，车轮无法平稳转向。驱动力方向转换功能：该功能将来自变速器的旋转力转换成直角，并传递给驱动轮。
气动冲床工作原理动图
1、、气动冲床是以气动离合器将飞轮之惯性力传至曲轴、连杆、滑块进行工作，工作原理见附图；曲轴连杆为刚性，因此滑块运动是强制性的，相同转速时，滑块的行程次数及运动曲线都是固定不变的。
2、冲床之设计原理是将圆周运动转换为直线运动，由主电动机出力，带动飞轮，经离合器带动齿轮、曲轴(或偏心齿轮)、连杆等运转，来达成滑块的直线。
3、图3-75是一台简易冲床，其工作原理是电动机带动带轮旋转，锻工脚踩踏板，通过离合器使带轮轴与曲轴连接，将旋转运动和动力传递给曲轴，曲轴的拐部连接连杆驱动滑块在导轨上下运动，锻打工件。其动作模仿铁匠锻打工件的动作。
4、气体推动双活塞向两端(缸盖端)直线运动，当压缩空气从A管咀进入气动执行器时。活塞上的齿条带动旋转轴上的齿轮逆时针方向转动90C阀门即被打开。此时气动执行阀两端的气体随B官咀排出。
一篇动图全看懂,直观的汽车机械原理
1、首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上，最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。
2、按下1秒后，启动机马达的电路被接通，带动马达高速运转，马达转子带动发动机飞轮运动，汽车发动机在轰鸣声中启动。此时踩下的油门踏板控制着什么？油门踏板控制着发动机进气门(亦称作节气门)的开合角度。
3、汽车方向盘最大可以旋转900度。汽车方向盘的打法：一：首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。
4、汽车的机械原理发动机汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。
5、如下图所示，解放CA6102型发动机的正时记号是“上止点/1~6”，当这个记号与飞轮壳上的刻线对正时，即表示1~6缸的活塞处在上止点位置。