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机械原理为进行速度波动调节在电机轴上安装飞轮,在安装飞轮前后电机轴...
1、安装飞轮后，转速会发生变化，但这种变化正是调节速度波动的目的。因为调节后，电机的运动不均匀系数变小了，意味着最大/最小转速会变(向平均转速靠近)，从而减少的速度波动，使电机运转更平稳。
2、飞轮的转动惯性大，所以装上飞轮，原本即使轴的转速是时快时慢的，但是装上后可以近似认为是匀速转动的，转动惯量大，若力矩不变，则转速的改变就小，飞轮的转动惯量与其他部件相比非常大，所以近似匀速，消除了波动。
3、先把调速器退到最小飞轮的那个档位，再把变速线螺丝拧松让链条退到最小飞轮上，前面放在最小牙盘上。然后调节后拨上的一个标有“H”的限位螺丝，使得后拨导轮与最小飞轮在同一平面上，再把变速线拉紧，再拧紧变速线螺丝。
4、④松开内六角螺钉，将左侧挡书杆调整到如裁切尺寸个适应的位置，然后坚固内六角螺钉。⑤调整推书机构：松开螺母，用小摇手柄旋转小轴，将指针调整到标尺上裁切宽度所需求的尺寸，然后坚固螺母。
5、能。非周期性速度波动的原因是作用在机械上的驱动力(力矩)和阻力(力矩)的变化是非周期性的。当长时间内驱动力(力矩)和阻力(力矩)做功不相等，机械就会越转越快或越转越慢。
6、利用飞轮的较大质量所具有的惯性，来实现机构的平稳运行。
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飞轮设计原理
1、飞轮的作用及原理是，把曲轴运动变成往复运动。
2、自行车飞轮的工作原理：当向前踏动脚踏是，链条带动飞轮向前转动，这时飞轮内齿和千斤相含，飞轮的转动力通过千斤传到芯子，芯子带动后轴和后轮转动，自行车可以前进了。
3、减振器组装在双质量飞轮系统中，并能在盘中滑动，明显改善同步性并使换档容易。
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