自行车是链传动吗（自行车是轴传动好还是链条传动好）

本文目录一览：

1、是链条传动装置。自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。

2、自行车采用的主要传动装置不是轴承哦。自行车采用的主要传动装置是齿轮传动。为什么要采用齿轮传动呢？因为齿轮要带动链条并带动后轴飞轮产生转动，这样自行车才够转动起来。

3、传动系统部分由脚踏、链轮、曲柄、中轴组件、链条和飞轮组成。

4、自行车采用的主要传动装置是齿轮传动，大齿轮通过链条传动到小齿轮，小齿轮带动车轮转动。

5、自行车的主要传动装置有哪些链条传动装置，自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。

传动效率高。缺点是：链条的铰链磨损后，使节距变大造成脱节。安装和维护要求较高。齿轮传动的优点是：能保证瞬时传动比恒定，平稳性高，传递运动准确可靠。传递的功率和速度范围较大。

链条仍然是自行车传动系统里面最有效的一种，不用齿轮的原因有很多增加重量不易固定（车架上得多打几个孔。。打在哪里。。）变速系统的应用会变得更复杂（怎样挪动中间的齿轮达到变速效果。。

因为链传动是啮合传动，结构紧凑，没有滑动，平均传动比准确；而带传动如用在自行车上，容易打滑，而且同步带对张紧装置要求高，同步带齿和带轮包角有要求，不然跳齿，无法实现传动。

链传动是啮合传动，没有滑动，平均传动比准确；其结构紧凑，作用在轴上的压力小，承载能力大，传动效率高；另外，适应的工作环境，链传动能在温度较高，湿度较大，灰尘多的环境工作。

自行车是费力加速传动，链条传动的力矩大，适合中心距较大的场合，造价低，使用寿命长，带传动如果用在自行车上容易打滑，寿命低，带工作时须要张紧对带轮轴有很大的压轴力。

自行车是链传动吗（自行车是轴传动好还是链条传动好）

正好自行车由于是人为控制，靠人力来推动，而且自行车只有前进方向，没有退后方向，所以就只能用链条传动了。有不对的地方请多原谅。

齿轮传动在少量大排量踏板车上有应用，从传动效率、维护、成本等各方面来看，链传动还是最合适的选择。

因为自行车前后轮是远距离传动，适应的传动方式是：链传动与带传动。相比较，链传动承载能力大，传动的稳定性好。

而链条松动之后它就会发摆，那么自行车的速度一高，就会产生跳链的现象，从而也影响自行车的正常使用。所以说这个链条传动还是轴传动主要还是要看车友们自己的选择了，毕竟这种事仁者见仁智者见智。