电动自行车的蓄电池充电原理（电动车电瓶充电原理）

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第一是把高压脉冲将压为低压脉冲。第二是起到隔离高压的作用，以防触电。第三是为uc3842提供工作电源。

电动车电池充电器工作原理为蓄电池放电。充电器充电就是在蓄电池放电后，按与放电电流相反的方向用直流电通过蓄电池，使电能在蓄电池内转化为化学能储存起来，恢复其工作能力，这个过程叫做蓄电池充电。

电瓶车充电原理是利用电源将电能转换成化学能，存储在电池中，当电瓶车需要使用电能时，电池就会将存储的化学能转换成电能，从而为电瓶车提供动力。

如果是锂电池充电器，可以说，充电电路非常成熟，芯片程序化自动控制能力很高，最普通的都带有控制芯片，肯定可以自动调节充电电流，在电池充满电达到预设电压后，自动转成小电流涓流充电。

锂电池充电的原理锂离子电池的充电过程可以分为四个阶段：涓流充电（低压预充）、恒流充电、恒压充电以及充电终止。锂电池充电器的基本要求是特定的充电电流和充电电压，从而保证电池安全充电。

电动自行车的蓄电池充电原理（电动车电瓶充电原理）

电路图：电路图主要由元件符号、连线、结点、注释四大部分组成。元件符号表示实际电路中的元件，它的形状与实际的元件不一定相似，甚至完全不一样。但是它一般都表示出了元件的特点，而且引脚的数目都和实际元件保持一致。

将电动车充电器交流输入端线剪开一一端串联到48V继电器常开触点。光耦PC817AK端与充电器充电指示灯红色灯的AK端相接。电路的VCC48V接入充电器48V输出正极，负极接入充电器48V输出负极。

MC3842在稳定输出电压的同时，还具有负载电流控制功能，因而常称其为电流控制型开关电源驱动器，无疑用于充电器此功能具有独特的优势，只用极少的外围元件即可实现恒压输出，同时还能控制充电电流。

高压不工作无非是以下几个原因：3842不良或其外围电路有元件损坏。光耦不良或损坏。TL431不良或损坏。8N60场效应管不良或损坏。

放电：蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。

电池充电时，在外接电源的作用下，铅金属硫酸盐还原为纯铅和电解液中的铅，大量电极从负极返回负极板正极板。这形成充电电流。随着充电，电解液中的硫酸不断增加，电解液的密度逐渐增加，充电越多，电解液的密度越高。

蓄电池从外电路接受电能，转化为电池的化学能的工作过程。蓄电池在其能量经放电消耗后，通过充电恢复，又能重新放电，构成充放循环。一般用直流电流(也有用不对称交流电流或脉冲电流)充电。

汽车电瓶充电的过程：充电时电能转化为化学能，放电时化学能转化为电能。电池放电时，金属铅是负极，被氧化成硫酸铅；二氧化铅是正极，被还原成硫酸铅。当电池用直流电充电时，两极分别产生铅和二氧化铅。

电瓶会通过以下几种方式进行放电：自然损耗；用电设备吸收；漏电损耗；放电专用设备。蓄电池充电：汽车蓄电池是通过发动机运转来充电的。

给蓄电池充电的过程是把电能转化成化学能。电池充电是把电能转化为化学能存储在蓄电池中，蓄电池放电的时候将化学能转化为电能。

蓄电池充电过程中是把电能转化成化学能。相当于外电路在对蓄电池做功，蓄电池相当于用电器，消耗了电能。

蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使6V4AH应急灯蓄电池用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。